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隨著氣溫升高，家長們開始犯難，擔心空調吹壞寶寶，一家人寧愿一身大汗也不開空調。寶寶也因為太熱，吃不好睡不香，煩躁不安。其實，家有寶寶也能健康開空調。

　　客廳開空調，臥室門口放電風扇。客廳開空調，臥室敞開門，會有一定的降溫效果，但由于兩個空間空氣流通性差，降溫效果有限，可以在臥室門口放一臺電風扇，二者同時使用可以增加空氣流通量，使空調吹出的冷氣更快與臥室內的空氣混合，起到降溫作用。

　　床前放個溫度計。嬰幼兒皮下脂肪層易散熱，室溫過低，體溫會隨之下降，室溫太高，可能有脫水隱患。所以，家長不妨在孩子床邊放個溫度計，溫度控制在22℃~25℃最適宜。

　　每天開窗通風。打開居室中距離最遠的兩個窗戶，讓空氣有進有出，經過整個房間，通風效果最佳。可以每天通風兩次，每次15分鐘。時段選在下午1點~4點，此時大氣擴散條件較好，污染物濃度較低。建議開窗前先打掃室內衛生，用濕毛巾、濕拖把等工具進行“濕杭州鼓樓空調維修公司哪家好式清掃”，使空氣中的水蒸氣與灰塵吸附在一起，還有利于調節室內濕度。

　　護好3個部位。如果睡覺時需要開空調，重點護好寶寶3個部位：肚子、頭部（囟門）、腳丫。千萬別讓寶寶裸睡，最好蓋一層較薄的毛巾被，穿一件背心或肚兜，下身穿一條短褲，不能讓空調或電風扇直吹囟門，白天在空調房中要給寶寶穿上薄棉襪。

大汗別進空調房。如果寶寶渾身大汗，一定要先用干毛巾或溫熱毛巾擦干汗，再進空調房，不宜用冷水或冷毛巾擦，并避開冷風直吹。

　　電風扇空調換著用。空調的制冷效果不錯，但透氣性差，不能通風；電風扇解暑效果不佳，但通風性好。建議夏季天熱時，空調、電風扇輪換著用，既能達制冷效果，又能保證室內通風。最好是吹兩小時空調，吹半小時電風扇。

家用中央空調市場，正在中國迎來一輪“狂風暴雨”式變革。

杭州鼓樓空調維修公司怎么樣最近一年多來，一些中國本土空調企業，正在將原本屬于中央空調領域的多聯機和單元機等產品，納入到傳統家用空調銷售渠道之中，試圖通過家用空調零售渠道引爆家用中央空調市場的新奶酪。包括美的、格力、海信、海爾，以及奧克斯等一批領軍企業，紛紛加碼家用中央空調的公共渠道引爆。

一方面，是部分橫跨中央和家用兩大領域的空調巨頭們，正在加速在家用渠道上推動家用中央空調的引爆，紛紛加速現有的家用零售渠道和網點，布局中央空調產品；另一方面，則是大量的空調專營店老板、電商、連鎖商，在家用空調市場發展遭遇瓶頸期的背景下，尋求從家用中央空調市場尋找新的動力和利潤。

接下來，對于市場上的眾多家用空調經銷商來說，唯一所需要做的，就是要“小步快跑”提杭州鼓樓空調維修公司好不好升能力和水平，跟上家用中央空調市場和產品引爆的風口。

首先，判斷空調不涼有以下幾種原因：

第一是空調缺氟（或者氟過多引起，后面我們會詳細介紹），氟是空調的一種制冷劑；第二是車輛外部的冷凝器散熱效果不好，可能是因為柳絮等堵住冷凝器；第三可能是空調濾芯過臟引起；第四則可能是由于電路原因，這一部分的問題通常較少。

那么最常見的空調缺氟，需要加氟我們需要注意哪些問題呢？

　　那么首先我們要明確是不是所有的車都需要在夏天到來前檢測氟量呢？其實不用，通常2-3年的新車，一般都不需要加氟，而容易缺氟的車往往是使用了4-5年的車。如果是購買的二手車，最好也做一個全面的檢查，因為即便空調是涼的，也可能會有氟容量超標，會對壓縮機的消耗和磨損比較大。

其次，我們需要注意一下加氟的設備，如果我們去的是街邊小店，往往會遇到一些簡陋杭州鼓樓空調維修公司在哪里的掛表式加氟設備。這種設備通常是一頭連接在車內的兩個充注口，一個高壓口，一個低壓口，而另一頭直接連接在儲氟罐上。這種設備的缺點是，加氟時必須要著車才能加注，加氟過程中無法判斷車內氟量的多少，加少可能造成氟量不足空調不涼，氟加的太多則會造成壓縮機負荷過大，壓縮機運轉10-15秒就會自動停機，依然會出現空調不涼，而且壓縮機頻繁啟動會造成設備損壞或者壽命減少。

　　壓縮機是比較重要的配件，其造價較高，壓縮機損壞更換少則幾千，多則上萬。因為加氟造成的壓縮機損壞也無法找這些街邊小店理賠，他們可能會說壓縮機壽命到了而推辭，所以不建議采用這種簡陋的掛表式加氟設備。杭州春蘭空調維修

而更為嚴重的是，這種簡陋的設備需要非常熟練的專業技術工人施工，一定關好高壓，不能連接高壓，否則著車壓縮機一工作，就會爆炸，或者壓力掌控不好，造成氟罐壓力太大發生爆炸，后果不堪設想。

　　為了保證加注精準，也有店家會先放掉車內原有的氟，由于沒有專門的收納裝置，而直接將廢氟排到空氣中，會對環境造成嚴重污染，我們通常說的南極臭氧空洞就是氟泄漏造成的，大氣臭氧層可以抵擋來自太陽的紫外線，避免我們因此灼傷。

我們推薦的則是大家進店首先觀察設備，如果是專業的設備機器一眼可以看出。專業設備的優點是首先不需要特別專業的技師，因為這種設備是完全自動的，只需要按步操作就可以，不存在爆炸風險，非常安全。第二，設備有獨立的氟回收裝置，不會造成空氣污染，回收氟后設備還可以將舊氟提純再利用，最大化的環保和節約成本。第三，每個車都有固定量的加氟量，會在車上有標注，按照指定量加入，就不存在加多氟或加少氟，使得車輛損壞。杭州鼓樓空調維修公司推薦第四，抽真空也是整套過程，而不需要單獨的設備，不會混入空氣，第五，這種設備不需要著車，避免了燃油消耗。

　　那么正規加氟是怎樣一個過程呢？

首先，我們通過連接車內加注口，觀察原車氟量多少，來判斷這臺車是否缺氟，機器上有低壓表和高壓表，低壓表反應壓縮機好壞，高壓表則是反應氟量的數值，一般在室溫30 度的環境下，高壓表氟量在1.3-1.7兆帕屬于正常范圍，1.3兆帕以下屬于缺氟，1.7兆帕以上則因氟量過多而會出現散熱和壓縮機的問題。

然后就是加氟過程了，加氟總共分為三步，第一步是回收車內的舊氟，這樣就可以保證后面加氟量的準確性，同時這種機器會對回收的氟提純，有一部分氟會從新利用，可以節約成本，不好的有雜質的氟會自動排除。

第三步就是充注氟，加氟也不需要著車，關好低壓，高壓直接加注，能夠輸入準確的加氟數值，保證后續加氟成功后空調壓縮機運轉有一個最佳的工作狀態，設備有一個較大的儲杭州鼓樓空調維修公司電話氟罐，而不像掛表式加氟器是連接小罐氟（類似于桶裝飲水機與礦泉水瓶的概念），也能保證加氟的量。一般車是是加注600克左右，每個車有所不同，車上都貼有標注，在機器蓋或框架上。

最后加氟完成后，我們需要測一下出風口溫度，我們測量時室內溫度為21度，一般前排空調出風口制冷溫度在5度左右即可達標，我們測量的溫度達到了4度，加氟后效果很好。后排出風口通過中央風道引入的話，出風溫度會略微偏高一些。

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