近一兩年，家居電子商務的熱度持續升溫，尤其是去年的“家居電商元年”激起了不少企業的熱情，大家紛紛開辟了自己的網上交易平臺，或入駐淘寶商城。與此同時，擺在家居電子商務面前不可避免的短板問題一直困擾著企業，為解決體驗問題，淘寶愛蜂潮家居體驗館驚艷亮相，然而另一個物流短板，卻一直未能得到有效解決，以至于“元年”剛過，企業的熱情就減退了不少，不少品牌從淘寶商城撤出，愛蜂潮家居體驗館也被媒體報道稱人氣低迷。

【現狀】

熱情散去 家居電商遇冷

自去年5月淘寶線下實體店愛蜂潮家居體驗館在北京高調亮相開業，開辟了“網上銷售+線下體驗+一站式送貨”無縫對接的新模式，一時間吸引了業界的目光。但是，愛蜂潮匆忙開業后存在價格標示不清、不簽合同等諸多不盡如人意之處。隨后，其銷售的膠粘劑不合規，又引發消費者質疑。現在幾乎每家大中型家居企業都有自己的官網，但真正開展電子商務的企業少之又少，家居產品的銷售仍然以傳統的專賣店或賣場為主。

有業內人士表示，受物流、售后服務等制約，目前多數企業僅在淘寶等平臺上接受消費者下定金、選款式等，實際的買賣還是要回歸到實體賣場。“在淘寶上，只是多一個與客戶溝通的渠道。”有商家如此坦言。最近，記者采訪發現，不少家居企業因為各種原因陸續撤出了淘寶商城。

例如，東鵬瓷磚在淘寶商城上線短短幾個月便撤出。東鵬潔具有限公司總經理蔡初陽對此表示，東鵬還在探索電子商務的發展，對于淘寶商城也在探索中，“可能會經過一段時間的調整，再考慮是否上線”。

電商物流互相“越界”

由于家居商品的特性，發展電子商務對物流的依賴比一般小件商品要強，這是不是意味著家居企業在發展電子商務的過程中要受制于物流企業？而導致業務發展不開，那么對于物流和家居電商的關系究竟應該要怎么去考慮的？是家居企業自建物流網絡？抑或是物流企業跨界經營家居電商，這樣各自為政、自成一體的新形態能否解決兩方面的矛盾？那么且看以下例子。

5月30日，由中國本土順豐最大快遞企業順豐投資的電子商務網站“順豐優選”正式在北京上線，這是繼“順豐e商圈”、“尊禮會”之后搭建的第三個電商平臺。“這個網站前后籌備了200多天，最終完成了網站平臺系統、物流倉儲系統、商品采購系統等的開發和建設，并制定了個性鮮明的品牌上市策略。”順豐優選C E O劉淼向南都記者表示，順豐優選在商品定位上以進口食品為主，占比高達80%，20%以優質國產食品為輔。占比20%商品覆蓋了母嬰食品、營養保健品、糧油副食、酒水飲料等九大品類，“目前有5000-6000個品類，未來將增加到2-3萬個，”劉淼稱。

一邊是快遞業巨頭向電商滲透，另一邊則是電商領跑者圈地快遞業務，以往橫亙在物流、電商兩大行業之間的籬笆難道真會消失嗎？就在人們預測這有可能是順豐基于目前擁有的完善的物流配送體系，攤開現金流、信息流、物流三流融合一盤大棋之際，京東商城、凡客、阿里巴巴等電商巨頭也連夜突襲快遞業務，前兩家證實已經遞交“快遞業務經營許可證”申請，如果拿到牌照，很快會在全國展開業務;而后者似乎正在籌劃搭建云快遞的雛形。

一石激起千層浪

相對于順豐“圍繞主業跨界”的謙虛說法，京東商城、凡客如今計劃推動的跨界大盤似乎更有企圖心。5月29日，中國快遞協會副會長兼秘書長達瓦率透露爆，京東商城、凡客誠品已遞交快遞業務經營許可申請，不久之后有望獲得全國范圍內的快遞業務經營資格。隨后，上述兩家電商巨頭陸續向記者證實。

在中國快遞網首席顧問徐勇看來，物流和電商的交叉滲透是目前商業環境不成熟造成的，第三方物流成長速度遠遠落后于電商發展速度，短期內能力、運力、服務質量無法達到電商的需求。另一方面，物流倉儲業務又可以為電商增值。

對此，凡客表示認同，該公司有關人士向記者表示，目前還沒有一家快遞公司適應他們供應鏈的變化和需求。據悉，凡客旗下的如風達之前只辦理了部分重點區域的經營許可，獲得全國牌照后，如風達將可以把各地業務串起來。除了凡客外，它還可為小米提供配送服務。

京東商城自2009年起就陸續斥資45億元規劃物流，目前陸續在武漢、廣州、成都、北京等地建設物流倉儲中心。此前，曾有消息傳言，京東商城洽購C C E S快遞，但現在看來，該公司準備親力親為大干一場。

與之相比，在經歷了投資星晨急便的失利后，阿里巴巴可能親自出馬搭建云快遞平臺。本周阿里巴巴旗下B 2C平臺天貓宣布與E M S、順豐、四通一達等9家快遞公司達成戰略合作，承諾今年年底前將給合作快遞公司帶來超過50億元服務貿易交易額，9家快遞公司也將針對天貓平臺定制多項專屬服務。

就目前來看，對順豐的多元化，雖然業界高度關注，但相對淡定。然而，電商巨頭們的集體跨界，卻引起快遞企業的恐慌。近日，圓通總裁喻渭蛟對外表示，堅決反對電商企業自建物流，因為容易給電商和快遞企業造成混亂。并呼吁郵政局和快遞協會能夠出臺相關規定，禁止電商進入物流行業。